2018 ජීප් රැන්ග්ලර් පිළිබඳ කුතුහලය අතපසු නොකරන්න

2018 Jeep Wrangler රසවත් පුවත් සමඟින් නව පරම්පරාවේ off-road වාහනයක් අප වෙත ගෙන එයි. අපි ඇත්ත වශයෙන්ම මුහුණ දෙන්නේ සුපුරුදු මාර්ගයෙන් පිටත වාහනයට ය, වසර ගණනාවක් පුරා එය අලුත් කර නව කාලයට අනුවර්තනය වී ඇත. ඇමරිකානු මාදිලියේ මෙම නව සංස්කරණය කෙබඳු දැයි දැන ගැනීමට අපට බොහෝ කලක සිට අවශ්‍ය වූ අතර එය අවසානයේ සොයා ගෙන ඇත. 2018 Jeep Wrangler හි කුතුහලය දනවන කරුණු පහක් අපි ඔබට තබමු. ඒ සියල්ල ඔබ දැන සිටියාද?

SUV රථ සෑම විටම විශිෂ්ට SUV රථ අපට අමතක කර ඇති බව පෙනේ. Mercedes G-Class, Toyota Land Cruiser හෝ Mitsubishi Montero SUV වලට වඩා බොහෝ වැඩි ය, ඒවා හුදෙක් SUV ය. පැරණි රොකර්වරු කිසි විටෙකත් මිය නොයන අතර ජීප් රැන්ග්ලර් එය ඔප්පු කරයි. සෑම විටම එකම දර්ශනය සමඟ, ඔහු නැවතත් "අපිව උයනට ගෙන යාමට" අවශ්යයි. ඔහු අතහැර නොගිය, දශක කිහිපයක් තිස්සේ ආදරයෙන් බැඳුණු පෞරුෂයක්.



නව ජීප් රැන්ග්ලර් හි වඩාත්ම කැපී පෙනෙන කුතුහලය එහි ඉදිකිරීම් සමඟ සම්බන්ධ වේ. එය බර අඩු කර ගැනීම සඳහා ඉංජිනේරුවන් එහි ව්‍යුහයේ සහ ශරීරයේ ඇතැම් ප්‍රදේශවල මැග්නීසියම් භාවිතා කළහ. කලින් Wrangler එකට සාපේක්ෂව බර කිලෝග්‍රෑම් 91 දක්වා අඩු කර ගැනීමට සියල්ල. ඔබේ ශරීරය අපට විවිධ හැකියාවන් ලබා දෙයි, මන්ද එහි තවත් කුතුහලයක් වන්නේ එය වෙනස් කිරීමට ඇති හැකියාවයි. එය ස්ථාවර වහලක්, පැනල ඉවත් කළ හැකි දෘඩ තට්ටුවක් හෝ විදුලි මෘදු මුදුනක් තිබිය හැකිය. ඔබේ ප්රියතම කුමක්ද? තව හොයන්න ජීප් රැන්ග්ලර් ප්‍රධාන පහන් දැල්වීය Morsun වෙතින් උපාංග සහ කොටස්, ඔබේ ජීප් රැන්ග්ලර් වාහනය වැඩිදියුණු කිරීමට ඔබ සතුටු වනු ඇත.

එලෙසම, නව ජීප් රැන්ග්ලර් රියදුරුට වඩාත් සුවපහසු කිරීමට පරිණාමය වී ඇති බව දැන ගැනීම සිත්ගන්නා කරුණකි. ඔබේ නව වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එක අඟල් 1.5ක් විශාලයි. ඔබ සොයන එක් වෙනසක් වන්නේ පදිංචිකරුවන්ගේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාවයි. පසුගිය කාලයේ දොර දෙකේ ජීප් රැන්ග්ලර් එක්සත් ජනපදයේ ආරක්ෂක පරීක්ෂණ වලදී හොඳම ප්‍රතිඵල ලබා නොගත් නිසා මෙම අවසාන කොටසද සැලකිල්ලට ගෙන ඇත. දැන්, අනෙක් අතට, මාර්ගයෙන් පිටත වාහනය ඔවුන් පසුකර යාමට සමත් වේ.

සියලුම නිෂ්පාදකයින් විදුලි මෝටර භාවිතා කරයි හෝ භාවිතා කරනු ඇත. Toyota Prius වසර ගණනාවකට පෙර ආරම්භ කරන ලද අතර වසර කිහිපයකට පසුව අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් සහ විදුලි බලයක් සහිත අශ්වබල 900 කට වඩා වැඩි ෆෙරාරි රථයක් අප සතු විය. Jeep Wrangler මෙම ප්‍රවණතාවයට සම්බන්ධ වන අතර එහි පරාසය තුළ දෙමුහුන් විකල්පයක් ඇතුළත් වේ. මෘදු-දෙමුහුන් තාක්ෂණය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා 2.0V විදුලි පද්ධතියක් සමඟ 268 hp සහ 400 Nm ව්‍යවර්ථයක් සහිත 48 Turbo එන්ජිමක් ඒකාබද්ධ කරන විකල්පයකි.