Gladiator ඒ වන විටත් නොගැලපෙන ජීප් හැකියාව පිකප් එකක ප්රතිලාභ සමඟ ඒකාබද්ධ කරමින් මාර්ගයෙන් පිටත ලෝකය සොලවා තිබුණි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, එය එහි උපකරණවලට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ත්රාසජනක සහ කඳවුරු බැඳීමට ආදරය කරන්නන් උද්දීපනයෙන් පුරවනු ඇත.
මෝවබ් පාස්කු බිත්තරය මත. මෙම 2020 නොහැකි වුවද, Gladiator Farout නම් අද්විතීය වාහනයක් නිර්මාණය කිරීමට ජීප් කණ්ඩායම දිගටම කටයුතු කළේය. මෙම මූලාකෘතිය 3-ලීටර් EcoDiesel V6 එන්ජිමක්, 260 hp සහ 442 lb.-ft. ව්යවර්ථ, එහි ගෑස් දුර ප්රමාණය ඔබට ඕෆ්රෝඩ් වික්රමාන්විතයන් සඳහා තවත් සැතපුම් ගණනක් යාමට ඉඩ සලසයි. එම
ජීප් ග්ලැඩියේටර් JT ප්රධාන පහන් දැල්වීය වඩාත් ප්රයෝජනවත් offroad උපාංගවලින් එකක් බවට පත් වේ.
මාර්ගයෙන් පිටත උපකරණ මත, මෙම ට්රක් රථයට ජීප් කාර්ය සාධන කොටස් සෝපාන කට්ටලයක් ඇති අතර එමඟින් අමතර 2 ”බිම් නිෂ්කාශනය, ඉහළ ක්රියාකාරී ෆොක්ස් ෂෝක්, 17” රෝද සහ 37” මඩ ටයර් මෙන්ම වින්ච් එකක් ද ඇත. ටොන් පහක ධාරිතාව.
නමුත් එහි වඩාත්ම කැපී පෙනෙන වෙනස වන්නේ පෙට්ටියේ සහ කුටියේ ය. වහලය මත ඒකාබද්ධ කූඩාරමක් ඇත, එබැවින් තෙත් හෝ ගල් සහිත බිම ගැන කරදර නොවී ඔබට ඕනෑම තැනක විවේක ගත හැකිය. පෙට්ටිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මාර්ගයෙන් බැහැරව යන විට ඔබට අවශ්ය සෑම දෙයක්ම එය සමන්විත වේ: ලී අභ්යන්තරය, ශීතකරණය, වස්තූන් ගබඩා කිරීම සඳහා එල්ලෙන යන්ත්ර, පුටු, මේසය සහ උදුන පවා.
මෙම සංකල්පය සම්බන්ධයෙන් FCA උතුරු ඇමරිකාවේ ජීප් සන්නාමයේ ප්රධානී ජිම් මොරිසන් මෙසේ ප්රකාශ කළේය: "මේ වසරේ අපට අපගේ නවතම සංකල්ප සමඟ මෝවබ් වෙත පැමිණීමට නොහැකි වුවද, ජීප් ෆරවුට් සංකල්පය හඳුන්වා දීමට අපි සතුටු වෙමු. Gladiator EcoDiesel හි ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවය සමඟින් මාර්ගයෙන් පිටත ලෝලීන් නිසැකවම අගය කරන අංග ගණනාවක් ඒකාබද්ධ කරයි.
ග්ලැඩියේටර් ෆාරූට්, මාර්ගයෙන් පිටත වාහනයකට වඩා, සැබෑ සර්වසම්පූර්ණ වාහනයක් වන අතර, ජීප්රථ සෑදූ අය මෙන්, ඔවුන් ඔබේ සියලු වික්රමාන්විතයන් සඳහා ඔබව රැගෙන යාමට කැමතිය. දැනට මෙය මූලාකෘතියක් පමණක් වුවද, අනාගතයේදී අප සතුව ඇති නවෝත්පාදන සහ අභිරුචිකරණය පිළිබඳ හොඳ අදහසක් එය අපට ලබා දෙයි.