Off-road Park හි ජීප් රැන්ග්ලර්

ගරාජයේ තිබී සොයාගත් ජීප් රැන්ග්ලර් රුබිකන් (හැඳින්වීම කියවන්න) අද ආර්ජන්ටිනාවේ පිරිනමනු ලබන වඩාත්ම දක්ෂ සහ නවීන සියලුම භූමි වාහන අතර වේ. ඔබ සාදා ඇති සියලුම යාන්ත්‍රික, ඉලෙක්ට්‍රොනික සහ විලාසිතා විසඳුම් හුදෙක් එක් අරමුණක් සමඟින් සාදා ඇත: ඔබේ මාර්ගය තුළ කිසිවක් ඔබව නවත්වන්නේ නැත.

එමනිසා, අපගේ ඒකකය මාර්ගයෙන් බැහැර පරීක්ෂණයට ඉදිරිපත් කිරීමට පෙර, අපි ක්‍රයිස්ලර් ආර්ජන්ටිනාව අඛණ්ඩව එම 4 වැනි වසර සඳහා පැදවූ Off-Road Park හි සම්පූර්ණ මධ්‍යම රාත්‍රියක් ගත කළෙමු. 4x4 රසිකයින් සඳහා, එය ජීප් රථයේ කෙසේ වෙතත් ඩිස්නිට සමාන වේ.

මාර්ගය 407 හි කිලෝමීටර් 11 හි හෙක්ටයාර 14 ක භූමි භාගයක ඕෆ්-රෝඩ් උද්‍යානය පිහිටා ඇත. Pinamar Norte dunes හි නිවාඩු ගත කරන්නන්ගේ වැඩි වැඩියෙන් අනතුරු හේතුවෙන් එය off-road සංකල්පයට වඩා ආරක්ෂිත විකල්පයක් බවට පත්වේ.

Caril¡§? හි, Enrique Cammarata (හිටපු Camel Trophy) සඳහා වගකිව යුතු උපදේශකයින්, ක්‍රීඩා උපයෝගිතා වාහන වර්ගයේ වාහන (උදාහරණයක් ලෙස Patriot සහ Compass), පික්-අප් (නව රැම් වැනි) සඳහා බාධක 35ක් සහිත පරීක්ෂණ පරිපථයක් ජනනය කරයි. සහ Wrangler Rubicon වැනි ආන්තික භූමි.

මෙම උද්‍යානයට රැම් දෙකක් සහ ජීප් රථ 7ක් ඇතුළත් වන අතර, එය දින දෙකක පාඨමාලාවක් (ජීවත්වීම, දිශානතිය සහ ප්‍රථමාධාර අභ්‍යාස සමඟ) සපයන අතර එය පරිශීලකයින්ට තමන්ගේම වාහන භාවිතයෙන් සිදු කළ හැකිය. Jeep Gladiator සහ Wrangler JL යන දෙකටම අඟල් 9 ක් ස්ථාපනය කළ හැකිය ජීප් රැන්ග්ලර් ප්‍රධාන ලාම්පුව මෙහෙයවීයවැඩිදියුණු කිරීම සඳහා s.



කෙසේ වෙතත් වඩාත්ම සිත් ඇදගන්නා සාධකය වූයේ අපගේ වෙළඳපොලේ ඇති යතුර තුළ අද්විතීය වන සමහර උපාංග Rubicon තුළ පරීක්ෂා කිරීමයි.

* Sway Bar: Rubicon හි ප්‍රමුඛ ඇක්සලය විද්‍යුත් චුම්භක පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ඔබට ස්ථිරවම අත්හිටුවීමේ ස්ථායීකාරක තීරුව තාවකාලිකව විසන්ධි කිරීමට හැකියාව ලැබේ. මේ ආකාරයට, ප්‍රමුඛ අත්හිටුවීමේ ගමන ක්ෂණිකව ඉහළ නංවා ඇත, එබැවින් ඔබට හැකි තරම් කාලයක් රෝද බිම මත රැඳී ඇත. Sway Bar බොත්තම සක්‍රිය කර භාවිතා කිරීමෙන්, ප්‍රමුඛතම අත්හිටුවීමේ ගමන 25% කින් වැඩි වේ.

* රොක් ට්‍රැක්: ආජන්ටිනාවේ 4x4 වාහන විශාල ප්‍රමාණයක් පසුපස අවකල්‍ය අගුලක් ඇත, කෙසේ වෙතත් අද වන විට අක්ෂ දෙකක අගුලු දැමීමක් සහිත එකම පුද්ගලයා Wrangler Rubicon වේ (තවත් නවත්වන ලද Land Rover Defender). වියළි පදික වේදිකාවේ (සියලු රෝද එකම වේගයකින් හරවන විට සුක්කානම් මඩු සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ) භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි: එය ආන්තික අවස්ථාවන් සඳහා පමණක් වෙන් කර ඇත: වළෙන් ගොඩ ඒමට මාර්ග. නැතහොත් පුපුරා යන ගිනිකඳු ආවාටය තරණය කරන්න.

* Dana axes: සියලුම Wrangler වල පසුපස අක්ෂය වටා ශක්තිමත් Dana 44 අක්ෂ ඇත, කෙසේ වෙතත් Rubicon ඉදිරිපස අක්ෂය වටා එය සන්නද්ධ කරන එකම පුද්ගලයා වේ. රොක් ට්‍රැක් පද්ධතිය සමඟින්, ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් පළමු ගියරයේ ක්‍රියාත්මක වන්නේ අඩු ගියර්වල, හතරේ සිට 1 අනුපාතයකින් ය. වඩාත් සංකීර්ණ අවස්ථාවන්හිදී අවශ්‍ය තෙරපුම සහතික කිරීම සඳහා සෑම රෝදයකටම 86.75 Nm සෘජු ව්‍යවර්ථයක් ලැබෙන බව මෙයින් සහතික වේ. උදාහරණයක් ලෙස, න්‍යෂ්ටික පිපිරීමක් මෙන්.

* පාෂාණ රේල්: සියලුම රුබිකන් බාස් වලට විශේෂ ආරක්ෂාවක් ඇත. සංකල්පය විය හැකි පහරවල් වල සම්ප්‍රේෂණ සහ චැසි අංශ ආරක්ෂා කිරීමයි. අවශ්‍ය නම්, වාහනයේ බඩ මෝටර් රථයට හානියක් නොවන පරිදි බිම ඇදගෙන යන බව සහතික කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති වානේ රේල් පීලි අඩංගු වේ.