ජීප් රැන්ග්ලර් 'පික්-අප්' පැමිණීම මෑතකදී තහවුරු වූයේ නම්, දැන් අපට මෙම මාදිලිය සම්බන්ධයෙන් නව ප්රවෘත්ති තිබේ: එය බොහෝ විට 'ග්ලැඩියේටර්' ලෙස හැඳින්වෙනු ඇත. මෙම නම මුලින් සලකා බැලූ 'Scrambler' වෙනුවට ආදේශ වනු ඇත. Jeep Scrambler Forum හි සගයන් පවසන්නේ මෙයයි, එහි සාමාජිකයෙකු FCA වෙබ් අඩවියෙන් තිර රුවක් උඩුගත කර ඇත.
මීට පෙර අවස්ථා වලදී ජීප් විසින් 'ග්ලැඩියේටර්' යන නාමකරණය භාවිතා කර ඇති බැවින් (2005 දී එම නම සහිත සංකල්පයක් පවා තිබුණි), ජීප් ස්ක්රැම්බලර් සංසදයෙන් ඔවුන් මෙම තිර පිටපතට විශ්වසනීයත්වය ලබා දෙයි.
අපි මුලදි කිව්වා වගේ ජීප් රැන්ග්ලර් පික්-අප් එක එන එක මීට ටික කාලෙකට කලින් කන්ෆර්ම් වුනා. "එය විශාල වශයෙන් අලෙවි වන මෝටර් රථයක් නොවනු ඇත, එය වඩාත් ජීවන රටාවක් වනු ඇත," ජීප් එක්සත් රාජධානියේ ප්රධානී ඩේමියන් ඩේලි ඔටෝකාර් හි අපගේ සගයන්ට පැවසීය.
ජීප් ප්රමුඛ පෙළේ රසිකයින්ට සුබ ආරංචියක්. Fiat-Chrysler හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී Sergio Marchionne නිවේදනය කළේ Wrangler මත පදනම් වූ ජීප් 'පික්-අප්' එකක් ඇති බවයි. කෙසේ වෙතත්, අපට එය දැකීමට අප සිතුවාට වඩා ටිකක් බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත: මුලදී 2017 ගැන කතා කළ නමුත් සෑම දෙයක්ම පෙන්වා දෙන්නේ අවම වශයෙන් එය 2021 දක්වා සිදු නොවන බවයි. තවද Marchionne තහවුරු කළ පරිදි, ඔවුන්ට මුලින්ම අවශ්ය වන්නේ ටොලිඩෝ (ඔහියෝ) හි සමාගමේ කම්හල ප්රතිසංස්කරණය කරන අතර වැඩ 2020 දී අවසන් වනු ඇත.
මෙම සංසදයෙන් ඔවුන් අනාගත ජීප් රැන්ග්ලර් පික්අප් වල නිමාව ගැන පවා අනුමාන කළද, සත්යය නම් මේ සම්බන්ධයෙන් නිල දත්ත නොමැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි බොහෝ ගැනුම්කරුවන් එක්සත් ජනපදයේ සහ මැද පෙරදිග සිටින බව අපි දනිමු.
අපි මෙම නව මාදිලිය ගැන මුලින්ම කතා කළ විට, Marchionne පැවසුවේ, "අපි සමහර නිෂ්පාදන ගෙන යා හැක්කේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව අපට බොහෝ රුචිකත්වයන් සඳහා විසඳුමක් සොයා ගෙන ඇත." භාවිතා කරන ලද ජීප් ග්ලැඩියේටර් රථයක් ආලෝක පද්ධතිය වැඩිදියුණු කළ යුතුය
ජීප් JL ප්රධාන ලාම්පු. තවද ඔහු වැඩි විස්තර ලබා නොදුන්නත් මුලින්ම කීවේ එය ජීප් රැන්ග්ලර් මත පදනම් වන බවයි.
එවිට නව පරම්පරාවේ ජීප් රැන්ග්ලර් ද දියත් කරනු ඇත, නවතම කටකතා වලට අනුව එය වර්තමාන මාදිලියට වඩා සැහැල්ලු වනු ඇත - කිලෝග්රෑම් 200 ක් පමණ අඩු - විසරණය වූ ඇලුමිනියම් වේදිකාවක් භාවිතා කිරීමට ස්තූතියි.
එසේම, මෙම සබැඳියේ www.carbuzz.com හි අපගේ මිතුරන් විසින් පළ කරන ලද නව ඔත්තු ඡායාරූප කිහිපයක් ව්යාපෘතිය හොඳින් ක්රියාත්මක වන බව පෙන්නුම් කරයි. ඡායාරූප පෙන්වන ගැඹුරු සැඟවීම තිබියදීත් (එය ඩ්රෝන යානයකින් සාදා ඇති බව පෙනේ), ඔබට දැනටමත් මෙම ජීප් රථයේ තිබිය හැකි නිශ්චිත ආකෘති දැක ගත හැකිය. එය දොර හතරේ ජීප් රැන්ග්ලර් අන්ලිමිටඩ් හි ශරීර ක්රියාකාරිත්වය මත පදනම් වී ඇති බව පෙනෙන අතර, භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා විශාල ඉඩ ප්රමාණයක් සහිත දැවැන්ත නාන තටාකයක් දක්වයි. සන්නාමයේ නව පික්-අප්, එහි කේතය JL වන අතර, බර සහ ඒ නිසා ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමට බොහෝ ඇලුමිනියම් මූලද්රව්ය භාවිතා කරන නවතම චැසියක සවි කරනු ඇත. එම චැසියම නව ජීප් රැන්ග්ලර් නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරනු ඇත, එහි අභ්යන්තර කේතය JT වේ.
එහි මංගල දර්ශනයේදී, එය ටර්බෝ සහ 2.0-ලීටර් V3.6 සමඟ ලීටර් 6-සිලින්ඩර හතරේ යාන්ත්රික යන්ත්රයක් සවි කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. Ford එහි Ford F-150 pick-up හි නව දෙමුහුන් අනුවාදයක් සමඟ සැලසුම් කරන ආකාරයටම, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් මාදිලියක් පසුව පැමිණිය හැකි බවට කටකතා පවතී.
Marchionne 2016 Detroit මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී තහවුරු කළේ Jeep Compass සහ Jeep Pa-triot පරතරය දිගටම පවතිනු ඇති නමුත් ඒවා තනි, ලාභදායී, වඩාත් ආකර්ශනීය සහ ඉහළ ක්රියාකාරී off-roader එකක් ලෙස පැමිණෙන බවයි. නිෂ්පාදනය වසරකට ඒකක 700 සිට 626 දක්වා වැඩි කිරීම සඳහා සන්නාමය ඩොලර් මිලියන 250,000 (යුරෝ මිලියන 350,000) ආයෝජනය කරයි. මාර්ගය වන විට, නව ජීප් රැන්ග්ලර්ගේ පැමිණීම නව ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර් දියත් කිරීම සමඟ සමපාත විය හැකිය.