අනාගත ජීප් රැන්ග්ලර් ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වල නොපෙනෙන මූලාකෘති වලින් එකක් ඩෙට්රොයිට් අගනගරයේ මාර්ග පරීක්ෂණ අතරතුර දඩයම් කර ඇත. අයිකොනික් off-roader හි අනාගත PHEV අනුවාදයේ මෙම පරීක්ෂණ ඒකකය තවමත් සමහර සැඟවීම් සහ අතුරු අයිතම කිහිපයක් ක්රීඩා කරයි.
Jeep Wrangler කාණ්ඩයේ නවතම විශිෂ්ටත්වය වන්නේ අත්ලාන්තික් සාගරයේ දෙපස පරාසයේ විවිධ ප්රභේදයන්ගෙන් ලබා ගත හැකි ඩීසල් මගින් ඉන්ධන සපයන නව යාන්ත්රික අනුවාදයක් වන නව V6 3.0 EcoDiesel එන්ජිම එකතු කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, Wrangler හි නව JL පරම්පරාවේ තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් මෙතැනින් අවසන් නොවේ.
ජීප් රැන්ග්ලර් ප්රධාන පහන් දැල්වීය ඕෆ්රෝඩ් සඳහා හොඳම ආලෝකකරණ පද්ධති වේ, වෙළඳ නාමය නව අනුවාදයන් සංවර්ධනය කිරීම අවසන් කරමින් සිටින අතර මේ අවස්ථාවේ දී පරාසය සඳහා පළමුවැන්න, එය ජනප්රිය මාර්ගයෙන් පිටත වාහනයේ ඉතිහාසයේ පළමු ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් අනුවාදය වන බැවිනි.
නව ජීප් රැන්ග්ලර් පීඑච්ඊවී ජීප් රැන්ග්ලර් අන්ලිමිටඩ් හි පිටපතක් මත පදනම්ව, නව ජීප් රැන්ග්ලර් පීඑච්ඊවී පරීක්ෂණ ධාවනයක් අප දුටු අවස්ථා කිහිපයෙන් එකකි. මෙම නව විද්යුත් ප්රභේදයේ මූලාකෘතියක් අපට අවසන් වරට දැකගත හැකි වූයේ පසුගිය මාර්තු මාසයේදී වන අතර එම දර්ශනයෙන් පසු පරීක්ෂණ අවධියේදී භාවිතා කරන ලද මූලාකෘති විශාල වශයෙන් පරිණාමය වී ඇති බවක් නොපෙනේ. ඊටත් වඩා, මෙම නිදර්ශකය - ඇමරිකානු ප්රකාශනයක් වන PickupTruckTalk හි විශේෂාංග කර ඇත - පසුගිය වසන්තයේ දී දුටු තැනැත්තාට වඩා තාවකාලික පෙනුමක් ඇත.
මෙම මූලාකෘතියේ ආරෝපණ සොකට් පිහිටා ඇති දකුණු ඉදිරිපස තටුවෙහි මෙන්, කළු වයිනයිල් වලින් ආවරණය කර ඇති සමහර ප්රදේශ ඇත. නව Jeep Compass සහ Renegade දෙමුහුන් මෙන් නොව, එය පසුපස ප්රදේශයේ සවි කර ඇත.
මෙම නව විද්යුත් අනුවාදයේ පැමිණීම බොහෝ කලකට පෙර සන්නාමය විසින් සනාථ කරන ලදී, නමුත් මේ වන විට ඔවුන් බොහෝ තාක්ෂණික තොරතුරු හෙළි කර නැතත්, එහි සමහර මූලද්රව්ය නිවසේ නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එය කිසිදු බාහිර සැපයුම්කරුවෙකුට අයත් නොවේ. අනාගත Wrangler PHEV හි දෙමුහුන් පද්ධතිය ක්රයිස්ලර් පැසිෆිකා විසින් භාවිතා කරන එකම එක මත පදනම් වනු ඇතැයි මෙයින් අපට සිතේ, සාමාන්ය 3.6-ලීටර් V6 පෙන්ටස්ටාර් සමඟ සමූහයේ මාදිලි කිහිපයකින් අපට සොයාගත හැකිය, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී එය ඇට්කින්සන් චක්රයේ ක්රියා කරයි. මෙම සිලින්ඩර 6 බ්ලොක් කුඩා විදුලි මෝටරයක් සමඟ සම්බන්ධ වන අතර ඇමරිකානු සමාගමේ නිලධාරීන්ගේ ප්රකාශයන්ට අනුව, ඒකාබද්ධ එකතුව "263 hp පමණ" වනු ඇත.
ඉදිරිපස පැටවීමේ සොකට් එකට අමතරව, මෙම ජීප් රැන්ග්ලර් අන්ලිමිටඩ් මූලාකෘතිය උතුරු ඇමරිකාවේ අත්හදා බැලූවද යුරෝපීය මාදිලියේ ආකෘතියට අයත් වන ඉදිරිපස දෘෂ්ටි විද්යාව වැනි තාවකාලික මූලද්රව්ය ඇත. සෞන්දර්යාත්මක මට්ටමින් අප වෙනත් මාර්ගවල වෙනත් අනුවාදයක් සම්බන්ධයෙන් වෙනස්කම් සොයා නොගත යුතුය.