ජීප් රැන්ග්ලර් සෑම විටම ඕෆ් රෝඩ් ලෝලීන්ගෙන් බහුතරයකට මග හැරිය නොහැකි මාර්ගයෙන් පිටත වාහනයක් වූ අතර ජීප් රැන්ග්ලර් වෙළඳපොල දිනෙන් දින ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. කලකට පෙර, කතුවරයා සහරා දොර හතරේ අනුවාදය පිළිබඳ සරල ඇගයීමක් කළ නමුත් සමහර මිතුරන්ට Rubicon අනුවාදයේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය දැන ගැනීමට අවශ්‍ය විය. ඇත්තටම අපට මෙහි ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් රථයක් ණයට ගත නොහැකි නිසා, අපි තවමත් මිතුරෙකුගෙන් 2021 2.0T Rubicon හතරේ මාදිලියක් සමාජ ශාලාවෙන් ණයට ගන්නා ලෙස ඉල්ලා සිටි අතර, එහි රිය පැදවීමේ අත්දැකීම පිළිබඳවද මම අවධානය යොමු කළෙමි. මම යාවත්කාලීන කළ පසු පෙනෙන්නේ මෙයයි
oem ජීප් රැන්ග්ලර් ප්‍රධාන ලාම්පු. මගේ පුද්ගලික ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් අත්දැකීම් කිහිපයක් බෙදා ගැනීමට මට ඔබ සමඟ බෙදා ගැනීමට ඉඩ දෙන්න.
Jeep Wrangler Rubicon රථයේ එන්ජිම ද 2.0T turbocharged එන්ජිමක් වන අතර එයට ගැලපෙන සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය 8AT ගියර් පෙට්ටියකි. වාහනයේ උපරිම බලය අශ්වබල 266ක් වන අතර උපරිම ව්‍යවර්ථය 400 Nm වේ. මෙම 2.0T turbocharged එන්ජිමේ බල පරාමිති ඉතා හොඳ වන අතර වාහනයේ බල ගැලපීම ද වඩාත් ආක්‍රමණශීලී වේ, විශේෂයෙන් ආරම්භයේ ආරම්භයේදීම ව්‍යවර්ථ පිපිරීම ඉතා ප්‍රබල වන අතර බල ප්‍රතිචාරයේ මන්දගාමී බවක් නොමැත. . විලවුන් වල මැස්ස 2 සිට 3 දක්වා ගියර් වේ සන්ධිවල ආක්‍රමණයේ සලකුණු ඇත. මීට අමතරව, ජීප් රැන්ග්ලර් රුබිකන් ඉහළ නැංවීමේ දී ඉතා ක්රියාකාරී නොවේ. ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමට උඩුගත කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට, වාහනය දිගු වේලාවක් උඩු යටිකුරු නොවේ.
අවාසනාවකට, මම මිතුරෙකුගෙන් නව මෝටර් රථයක් ණයට ගත් නිසා, නව මෝටර් රථය බ්‍රේක්-ඉන් පීරියඩ් එක පසු කර නැති අතර අධි තීව්‍රතාවයෙන් බැහැර මාර්ග ධාවනයට සුදුසු නොවන නිසා, මෙම ජීප් රැන්ග්ලර් නිවැරදි ආකාරයෙන් "විවෘත කිරීමට" මා අසමත් විය. සහ පදික නොවන මාර්ගවල රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් පමණි. ජීප් රැන්ග්ලර් රුබිකන් බහු සම්බන්ධක අනුකලිත පාලමේ ඉදිරිපස සහ පසුපස අත්හිටුවීම භාවිතා කරයි. අත්හිටුවීමේ ගැලපීම දුෂ්කර වන අතර ආධාරක සහ දෘඪතාව ශක්තිමත් වන අතර එමඟින් වාහනයේ පැද්දීම ඵලදායී ලෙස පාලනය කළ හැකිය. ශරීරය අධික වේගයකින් පෙරළෙන විට, ඔබට ප්‍රතිචාරයක් දැනිය හැක, සාමාන්‍ය SUV රථවලට වඩා බොහෝ ඉහළ සස්පෙන්ෂන් සම්පීඩන ගමන් සමඟ සම්බන්ධ වූ ඇදීමේ බලය, විශාල වලවල් හරහා ගමන් කරන විට අනවශ්‍ය ප්‍රතිබද්ධියක් දැනෙන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, දුෂ්කර චැසි සුසර කිරීම වාහනයේ සුවපහසුව ද අඩු කරයි. කුඩා ගැටිති පෙරීම සාපේක්ෂව දුර්වලයි, කඩින් කඩ පසු කම්පන චැසියේ සිට මෝටර් රථයට සම්ප්‍රේෂණය වනු ඇත, ජීප් රැන්ග්ලර් රථයේ ටයර් ශබ්දය සහ සුළං ශබ්දය ද අධික වේගයෙන් ධාවනය කිරීමේදී ඉතා ඝෝෂාකාරී වේ.
අපගේ විශ්ව ටේල් ලයිට් සමඟ ඔබ යතුරුපැදිය යාවත්කාලීන කළ යුත්තේ ඇයි?
Harley Davidson යතුරුපැදි බැටරියක් ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද?
Harley Davidson Headlight එකක් තෝරාගැනීමේදී සලකා බැලිය යුතු ප්‍රධාන ලක්ෂණ
