වඩා හොඳ කුමක්ද, Ford Bronco හෝ Jeep Wrangler?

වඩා හොඳ කුමක්ද, Ford Bronco හෝ Jeep Wrangler? අද අපි මෙම පිරිසිදු SUV දෙක තවමත් වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම විකල්පය කුමක්දැයි සොයා බලමු.

පිරිසිදු SUV රථ අතුරුදහන් වෙමින් පවතී. SUV රථවල ලක්ෂණ සහ ඒවායේ බහුකාර්යතාව ගැන උමතු වූ මෙම වර්ගයේ වාහනයක් මිලදී ගන්නා පාරිභෝගිකයින් අඩු හා අඩු වේ. කෙසේ වෙතත්, සමහර මාදිලි තවමත් අලෙවි කරනු ලැබේ, ඉතිරිව ඇති සුළුතරයක් එහි කොටස තුළ තරඟකාරිත්වයක් ද ඇත. එමනිසා, අද අපි මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කරමු: වඩා හොඳ, Ford Bronco හෝ Jeep Wrangler?



ෆෝඩ් බ්‍රොන්කෝ ස්පාඤ්ඤය, එය අපගේ වෙළඳපොළට ළඟා වීමට යන්නේද?

ඒවාට මුහුණ දීම සඳහා, අපි අපගේ තාක්ෂණික සැසඳීම් වලින් එකක් වෙත යොමු වන්නෙමු, එහිදී අපි මානයන්, කඳේ බර පැටවීමේ ධාරිතාව, එන්ජින්, එහි මාර්ගයෙන් බැහැර ධාරිතාව සහ මිල ගණන් වැනි අංග විශ්ලේෂණය කිරීමට යන්නෙමු. අවසානයේදී, හොඳම විකල්පය කුමක්දැයි වඩා හොඳින් දැන ගැනීමට ඔබට උපකාර වන නිගමන කිහිපයක් අපි උකහා ගනිමු.
ෆෝඩ් බ්රොන්කෝ

දශක දෙකකට වැඩි කාලයක් අක්‍රියව පැවතීමෙන් පසු මෑතකදී හෙළිදරව් කරන ලද නව Ford Bronco, මෙම තාක්ෂණික සංසන්දනයේදී එහි ප්‍රතිවාදියාගේ හදවතට කෙළින්ම එහි කොටසේ මිණුම් ලකුණක් වන SUV එකක් ලෙස නැවත පැමිණ ඇත. මේ මොහොතේ එය යුරෝපයේ අලෙවි නොකරනු ඇත, නමුත් එක්සත් ජනපදයේ එය 2021 වසන්තයේ දී අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත පැමිණීමට පෙර ඇණවුම් සඳහා දැනටමත් ලබා ගත හැකිය.

කොතරම් විශාලද? Ford 4x4 හි මානයන් ශරීර විකල්පය අනුව වෙනස් වේ. අපි දොර දෙකේ අනුවාදය තෝරා ගන්නේ නම්, අපි මුහුණට මුහුණලා සිටින්නේ 4,412 mm දිග, 1,927 mm පළල සහ 1,826 mm උස, 2,550 mm රෝද සහිත වාහනයකටය. අනෙක් අතට, අපි දොර හතරේ විකල්පය තෝරා ගන්නේ නම්, දිග මීටර් 4,810 දක්වා, උස 1,852 mm දක්වා සහ රෝද පාදය 2,949 mm දක්වා සමාන පළලකින් වැඩි වේ. මේ මොහොතේ එහි කඳේ පරිමාමිතික ධාරිතාව අනාවරණය කර නොමැත.

නව බ්‍රොන්කෝ හි ඇති එන්ජින් පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකකි. පළමුවැන්න 2.3 EcoBoost turbo පෙට්‍රල් ඒකකයක් වන අතර එය අශ්වබල 270 ක් සහ 420 Nm ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි, එය වේග හතක් අතින් ගියර් සම්ප්‍රේෂණයක් සහ දස-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟින් ලබා ගත හැකිය. අනෙක් අතට, 2.7-ලීටර් V6 එන්ජිම 310 hp සහ 542 Nm ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි. එය ලබා ගත හැක්කේ 10-වේගයේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණි. දෙකම ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය ඇතුළත් වේ.

එන්ජින් කොටසේ, අපි පෙට්රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකම සොයා ගනිමු. පළමුවැන්න නම් 2.0 hp සහ 270 Nm ව්‍යවර්ථයක් සහිත 400 turbo, ලබා ගත හැක්කේ අටක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණි. මේ අතර, ඩීසල් යනු 200 hp 2.2 CRD සිව්-සිලින්ඩරය වන අතර එය අට-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් ද ලබා ගත හැකිය. එක්සත් ජනපදයේ, 3.6 hp සහිත 6-ලීටර් V285 එන්ජිමක් සහිත අනුවාදයක් ද අලෙවි කෙරේ.
suv off road off-road all terrain mud dirt 4x4

Off-road මානයන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, දොර තුනේ අනුවාදයේ ප්‍රවේශ කෝණය අංශක 35.2 ක්, බිඳීමේ කෝණය අංශක 29.2 ක් සහ පිටවීමේ කෝණය අංශක 29.2 කි. අනෙක් අතට, දොර පහේ අනුවාදයේ ප්‍රවේශ කෝණය අංශක 34.8 ක්, බිඳීමේ කෝණය අංශක 29.9 ක් සහ පිටවීමේ කෝණය අංශක 19.2 කි. මිල ගණන් ආරම්භ වන්නේ දොර තුනේ අනුවාදය සඳහා යුරෝ 51,100 කින් සහ දොර පහ සඳහා යුරෝ 55,100 කි. එක්සත් ජනපදයේ එය යුරෝ 23,710 සිට ආරම්භ වේ.
නිගමනය විය

ඔබ දැක ඇති පරිදි, 4x4 දෙක අතර වැදගත් වෙනස්කම් තිබේ. ෆෝඩ් බ්‍රොන්කෝ එහි දොරවල් තුනේ අනුවාදයෙන් තරමක් විශාල වන නමුත් ජීප් රැන්ග්ලර් එහි දොර පහේ අනුවාදයේ තරමක් විශාල වේ. නමුත් ශුභාරංචිය නම්, ජීප් රැන්ග්ලර් වැනි තවත් බොහෝ ප්‍රතිස්ථාපන කොටස් තිබේ Jeep JL switchback led හැරවුම් සංඥාව, led headlights, fog lights යනාදිය. බ්‍රොන්කෝ පෙට්‍රල් එන්ජින් සමඟ පමණක් ලබා ගත හැකි අතර Wrangler ඩීසල් එන්ජින් ද ලබා දෙන බැවින් එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ද වෙනස්කම් ඇත. එක්සත් ජනපදයේ මිල ගණන් මෙන්ම, මාර්ගයෙන් පිටත මානයන් ජීප් රථයේ තරමක් හොඳ ය. බ්‍රොන්කෝ ලබන වසරේ අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත ගොඩබසින විට එහි සියලු විස්තර දැන ගැනීමට අපට බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත.